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数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗?

时间:2019-03-28 来源:

  随着汽车能源多元化趋向加剧,甲醇汽车已经被多次提上议程。

  在刚结束的 2019 年全国两会上,甲醇汽车、氢燃料汽车为代表的新 能源汽车成为人大代表、政协委员热议的关键词。3 月 20 日,工信 部、科学技术部、公安部、生态环境部等八部委发布《关于在部分地 区开展甲醇汽车应用的指导意见》,按照因地制宜、积极稳妥、安全 可控的原则,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且 具有甲醇汽车运行经验的地区,加快 M100 甲醇汽车的应用。鼓励在 有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。

数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗?

  工信部发文称,2012 年以来,甲醇汽车试点工作先后在山西、 上海、陕西、贵州、甘肃 5 省市中的 10 个城市陆续开展,试点共投 入运营甲醇汽车 1024 辆,车辆总运行里程超过 1.84 亿公里,单车最高行驶超过 35 万公里,累计消耗甲醇燃料超过 2.4 万吨,试点工作已通过验收。

  据微热点统计,近一年内,全网涉“甲醇汽车”相关 信息量达 27.4 万条,呈波动式增长,全网信息量最高峰出现在 2019 年 3 月 20 日,共产生了 1.2 万条相关信息。当日,国家八部委联合 下发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》提到加快推动 甲醇汽车应用,实现车用燃料多元化,保障能源安全。国家工信部对 该《意见》进行了解读,央广网、新华社、央视财经分别进行了相关报道。

数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗? 燃料性质认知不足 规模化推广尚未展开

  中科院报告显示,甲醇燃料等热值替代燃煤、燃油,可减少 80%以上的 PM2.5、95%以上的 SO2、90%以上的 NOx、50%以上的 CO2,减排效果十分显著。此外,甲醇主要是煤化工生产,煤占比 77%,天然 气占比 13%,焦炉气占比 9%、我国是煤炭生产大国,适合我国多煤少 油的资源背景。从经济的角度,较其他节能与新能源汽车产品而言, 甲醇汽车的使用成本相对较低,汽油一般 7000-9000 元/吨,而甲醇 只需要 2500-3500 元/吨,相当于汽油打了 3 折的价格。另外,普通的燃油车几千块钱就能改装成甲醇汽车,成本极低。尽管如此,与电 动汽车的飞速发展相比,“甲醇汽车”目前仅在部分地区试点使用。

数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗?

  全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福曾在两会上表示:“目 前存在普遍对甲醇燃料抱有疑虑,政策支持不足,特别是对甲醇燃料 性质的认识不够科学、客观的情况”。人们对甲醇燃料存有一定疑虑,有观点认为,甲醇属于危化品,用在车里会不会影响身体健康,毒性 的顾虑;汽车的发动机、甲醇转化效率的问题,安全性存疑;由于甲醇热值低于汽油,且甲醇燃料加注站不够普及等因素限制了它运营的范围。

  从涉“甲醇汽车”负高频词云来看,“爆炸”、“污染”、“风 险”、“事故”等也说明人们对甲醇汽车安全存在疑虑,而“假酒” 这一词汇的出现也行侧面说明了人们就甲醇作为燃料存在的误解。

数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗? 政策鼓励甲醇汽车发展 吉利等公司看好应用前景

  工信部、科学技术部、公安部、生态环境部等八部委发布《关于 在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》强调在扩大试点地区的同 时,同时也提出要推动甲醇汽车及燃料技术研发与应用,加快甲醇汽 车标准体系建设。该政策也促使了金牛化工、天富能源、兴化股份等 甲醇汽车概念股在 20 日纷纷涨停。据微热点对涉“甲醇 汽车”的安全、热值、费用、政策等几大因素统计可以发现,在近一年内,人们对费用、政策的讨论声量较高。

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  从涉“甲醇汽车”正高频词云来看,“新能源”、“补贴”、“启 动”、“鼓励”、“环保”等词汇成为涉“甲醇汽车”的正面高频词, 说明人们对甲醇汽车相关政策的关注。

数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗?

  北京、上海、珠三角地区已走在了新能源汽车的前列,陕西、河 南、贵州等多地已出台政策鼓励甲醇汽车发展。据微热点数据显示,近一年内,北京、广东、上海、河南等地区对甲醇汽车的 关注度较高,也从侧面反映了当前甲醇汽车的推广依然局限在部分信 息发达地区及试点城市,还未实现甲醇汽车的自由移动,甲醇汽车的 推广应用还有很大的市场潜力。

数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗?

  工信部对外公布信息显示,吉利是我国较早投身甲醇燃料汽车研 发的车企,2006 年成功研发出第一代吉利甲醇汽车,2012 年 12 月成 为我国首家获得工信部甲醇汽车产品公告的甲醇汽车制造企业。除此

  之外,一汽、宇通、陕重汽、北汽等甲醇汽车整车,以及潍柴、山东 新蓝环保、江苏达菲特等零部件企业也走在了甲醇汽车的行业前沿。 从微热点对以上甲醇整装汽车进行近一年全网信息量分析 发现,相较于一汽、宇通、陕重汽、北汽等甲醇整装汽车,吉利甲醇 汽车全网声量较高,约有 3.1 万条相关信息,全网信息量占比约为 11%。

数说|天然气、纯电动之后 甲醇汽车会是下一个风口吗?

  在汽车领域里,新能源是大势所趋,纯电动车是未来零排放道路 上发展的长远目标,油电混合、插电混合、氢燃料电池汽车则协同发 展,而甲醇汽车就是另一种新能源汽车的可能性,而业内也普遍预测, 继天然气、纯电动之后,甲醇汽车或成为下一个风口。(微热点)

(责编:李晓红)